Как проверить состояние задней подвески автомобиля Daewoo Nexia?
Любая проверка состояния подвески производится снизу автомобиля, который поднимается на подъемник, загоняется на эстакаду или смотровую яму.
Если проверке подлежит резиновая деталь, то на ней не допустимы появление механических повреждений и признаков старения резины. Если проверяются резинометаллические шарниры, то на них не допустимы отрывы резиновых частей деталей от арматуры, односторонние вспучивания резиновой части, появления трещин и признаков старения. Если вы обнаружите нечто похожее в подвеске вашем автомобиля, то замените, вышедшие из строя детали.
Осмотрите все части задней подвески на наличие деформации элементов, трещин и других механических повреждений.
Задняя подвеска
Всем известно о разработке ходовой части автомобиля Daewoo Nexia всемирно известной фирмой Porsche, они достаточно постарались, чтобы добиться обеспечения тихого и спокойного передвижение автомобиля на любой дороге.
Явный недостаток, который замечают все владельцы автомобилей Daewoo Nexia, это слабые амортизаторы задней подвески. Если более детально рассмотреть проблему, то может оказаться что производитель здесь совсем не при чем. Багажник автомобиля Daewoo Nexia достаточно вместительный и располагает 530 литрами объема, но он никогда не был рассчитан на то, чтобы в нем перевозили большие и тяжелые грузы. Многие автолюбители пренебрегают этим моментом и стараются по максимуму загрузить свой автомобиль, забывая при этом, что максимально перегружают так же и заднюю подвеску. Значительные перегрузки приводят к нарушению работы, снижению эффективности и выходу из строя задних амортизаторов.
Задняя автомобильная подвеска Daewoo Nexia требует постоянного контроля за ее состоянием. Должен проводится плановый ее осмотр по достижению автомобилем 60-70000 км пробега.
Регулировка подшипников задней ступицы Дэу Нексии (8/16 клапанов седан и хэтчбэк, n150)
Правильная регулировка – это важный критерий срока службы подшипника ступицы. Единственным правильным способом регулировки с точки зрения механики и согласно официальным руководящим инструкциям по эксплуатации, является затяжка гайки регламентированным моментом при помощи динамометрического ключа.
Пошаговая инструкция регулировки
- После накручивания контргайки, затяните её вручную до упора.
- Не надевая шплинта, покутите барабан в обе стороны, чтобы распределить смазку.
- Динамометрическим ключом затягиваем контргайку на 2,5 НМ.
- Покутите барабан в обе стороны
- Открутите контргайку на 180 градусов.
- Повторно затяните контргайку на 2,5 НМ.
- Теперь подшипниковый узел отрегулирован правильно. Обязательно установите шплинт. Весь процесс так же показан на видео.
Неисправности
Неисправности передней подвески автомобиля Дэу Нексия, их причины и способы устранения:
|
Причина неисправности |
Способ устранения |
|
Шум и стук при движении автомобиля |
|
|
Ослабление крепления к кузову стабилизатора поперечной устойчивости автомобиля и его стоек к нижнему рычагу подвески |
Подтяните ослабленные резьбовые соединения |
|
Износ резиновых элементов стабилизатора и его стоек |
Замените изношенные детали |
|
Износ резинового элемента верхней опоры амортизаторной стойки |
Замените верхнюю опору амортизаторной стойки |
|
Износ нижнего шарового шарнира или шарниров рулевых тяг |
Замените изношенные шарниры |
|
Износ подшипников ступиц передних колес или ослабление крепления гайки ступицы |
Замените подшипник или подтяните гайку |
|
Поломка пружины передней подвески |
Замените пружину |
|
Разрушение буфера сжатия амортизаторной стойки |
Замените буфер сжатия |
|
Недопустимый дисбаланс передних колес |
Отбалансируйте колеса |
|
Увод автомобиля от прямолинейного движения по горизонтальной дороге |
|
|
Неодинаковое давление воздуха в шинах |
Установите нормальное давление воздуха в шинах |
|
Нарушение углов продольного наклона оси поворота передних колес |
Регулировка углов продольного наклона оси поворота передних колес конструкцией автомобиля не предусмотрена. Если значения углов не укладываются в допустимые диапазоны, необходимо подтянуть все крепежные детали передней подвески и заменить поврежденные или изношенные детали, поврежденный кузов отремонтируйте |
|
Нарушение углов развала передних колес |
То же |
|
Неодинаковая осадка пружин |
Замените просевшую пружину |
|
Значительная разница в износе протектора шин |
Замените изношенную шину |
|
Неравномерная жесткость борта шины |
Переставьте шину на другую сторону |
|
Повышенный или неравномерный износ протектора шин |
|
|
Нарушены схождение и углы установки передних колес |
Отрегулируйте схождение и устраните причины нарушения углов установки колес |
|
Повышенный износ нижних шаровых шарниров, шарниров рулевых тяг и сайлент-блоков подвески |
Замените изношенные детали |
|
Недопустимый дисбаланс колес |
Отбалансируйте колеса |
|
Деформирован кузов или повреждены детали подвески |
Отремонтируйте кузов и замените поврежденные детали подвески |
|
Нарушена работа амортизаторной стойки |
Замените амортизаторную стойку |
