Как заменить передние тормозные колодки Дэу Нексия
Ресурс передних тормозных колодок на Daewoo Nexia зависит прежде всего от самих колодок, а так же от стиля вождения. Чем качественней колодки, тем дольше служить они будут. Так же при плавном ускорении и торможении, колодки будут служить дольше.
Как определить необходимость замены колодок
Передние колодки изнашиваются быстрее чем задние. Поэтому следить за их состоянием и проверять нужно чаще. О том, что рабочая поверхность колодок изношена до предельно допустимого уровня говорят следующие признаки:
- характерный писк при нажатии на педаль тормоза
- уровень тормозной жидкости в расширительном бочке ниже необходимого
- педаль тормоза «уходит» до упора в пол, при этом тормозной путь увеличивается
Если вы обнаружили на своей Дэу Нексии указанные выше признаки, вполне возможно, что передние колодки изношены и требуют проверки и замены.
Какие колодки выбрать
С завода устанавливались оригинальные колодки Daewoo 96281937. Стоимость комплекта на данный момент от 950 руб. Помимо оригинальных колодок, в магазинах можно найти большой выбор аналогов по более доступным ценам.
Колодки аналоги:
- ADR (Россия) ADR290611 цена от 400 руб
- AMD AMDBF171 цена от 550 руб
- Fenox BP43013 цена от 650 руб
- Markon 13200170 от 450 руб
- Pilenga FDP7003 от 450 руб
Перед покупкой тормозных колодок аналогов обязательно уточняйте у продавца, действительно ли покупаемые колодки подойдут для вашего автомобиля.
Инструкция по самостоятельной замене колодок
Ослабляем с помощью балонного ключа колесные гайки и поддомкрачиваем автомобиль.
Откручиваем колесо и видим перед собой суппорт с верхним и нижним болтом крепления
Откручиваем ключом на 14 нижний болт крепления суппорта, а верхний слегка ослабляем.
Поднимаем скобу суппорта вверх и вытаскиваем из посадочного места старые колодки.
Внимательно осматриваем старые колодки — если износ равномерный, приступаем к замене колодок на новые. Если же верх или низ изношен больше, это говорит о том, что суппорт при торможении подклинивает и необходимо смазать направляющие суппорта специальной смазкой.
Устанавливаем новые колодки на место старых, утапливаем поршень в скобе суппорта до полного его углубления. Это необходимо чтобы одеть скобу на новые колодки.
После установки колодок и сборки, перед началом движения несколько раз нажимаем на педаль тормоза для того, чтобы поршень в суппорте занял свое рабочее положение.
