Выбор стекла
Самый бюджетный вариант предлагает китайская компания XYG Xinyi Group, артикул изделия (еврокод) 3000AGNBL-XI. В качестве ветрового выступает триплекс, в зависимости от модели предусмотрена тонировка, голубой светофильтр, крепление на зеркало типа Е. Наиболее часто водители покупают детали этого производителя со следующими заводскими характеристиками:
Лицензионную продукцию выпускает компания AGC Glass, «Бор стекло» (РФ), и др. Производители предлагают дополнительное оборудование: датчики дождя, дворники, молдинг, герметик для самостоятельной установки. Классификация расходников по технологии производства:
Daewoo Nexia Led Star › Бортжурнал › Замена лобового стекла
Во время летней поездки до кемерово получил камнем в лобовуху, причем в зону под дворниками и пока осталось доехать 400 км. до места, наблюдал как росла вертикальная стрелка по лобовому стеклу. По приезду сразу же заказал новое лобовое. Сломав голову и наслушавшись о том что одна фирма говно третья не лучше, у другой вообще все плывет, выкинул все это из головы и заказал стекло фирмы XYG. Пришло нормальное стекло без изъянов, еще тогда (в августе) за 1900 рубликов…Ну собственно и начал устанавливать. Так как операцию по изъятию стекла в одного провести невозможно, позвал друзей…ну а как же без них…и пива…как следствие последнее только лишь добавило работы, но об этом потом.
Был приобретен на авторынке комплект для установки стекла за 450 рэ. В него входила струна, апликатор, праймер и герметик.
Помучаться конечно пришлось, но все в норме, за счет имеющегося зазора между панелью и лобовухой струну протянули и срезали стекло.
Срезав картина была удручающая, так как стекло на этой машине до меня меняли, ни кто не позаботился зачистить ржу которая появилась на месте где сидело стекло, а просто взяли и поверх наклеили…Пришлось все шкурить зачищать, проходить преобразователем и грунтовать.
И так как все это делалось под пиво вот вам первая лишняя работа для рук. Не закрыв полностью неокрашиваемые поверхности получил всю крышу стекло и багажник в крапинку, которая следующим днем сводилась шкуркой и последующей полировкой.
Следующим днем приступили к вклейке нового стекла.
Сразу скажу что полиуретановый герметик лучше всего подогреть на чем либо, тогда он давится гораздо лучше. Клей наносим на стекло создавая клиновидную форму герметика кверху (сопло надо соответственно срезать правильно).
Собственно сутки в гараже и поехали. И не забыть молдинг. Хотя я бы советовал сначала надеть молдниг а потом давить герметик, чтобы видеть края которые молдинг закрывает.
Комплект 450 р.Стекло 1900 р.Пивас 3+2 литра…
Возможный ремонт стекла
Автостекло на Дэу Нексия ремонтируется, если деталь имеет мелкие царапины и сколы диаметром не более 1 см при глубине не более 2 мм. Часто после многолетней эксплуатации на поверхности ветрового остаются следы от дворников, мелкого гравия и пр. Если нет глубокой трещины, можно отполировать стеклянную поверхность и обработать ее лаком.
В комплектации Нексия после 2000 года частой проблемой была разгерметизация лобового стыка. Завод-изготовитель использовал силиконовый герметик, которые трескался через 12–15 месяцев, во время дождя в салон автомобиля начинала поступать вода. Если проблема связана с разгерметизацией шва, необходимо просто подклеить проблемный участок.
Полировка
Полировать триплекс можно только с использованием специнструмента. Не рекомендуется использовать наждачную бумагу даже мелкой зернистости. При самостоятельной полировке можно не только зачистить мелкие царапины, но и ухудшить показатели видимости: деталь получает эффект линзы, искажая перспективу.
Полируют лобовое шлифовальной машиной с мягким кругом, в качестве абразива используют полировочные пасты или порошки. После окончания процедуры наносится средство после полировки.
Частичная замена клеевой окантовки
Поменять старый герметик можно без демонтажа стекла, если наблюдается рассыпание клея. Если молдинг износился, придется переустанавливать деталь с полным демонтажем прежнего триплекса, подготовке посадочного места и новой вклейкой. При этом сама деталь остается оригинальной.
Если шов разгерметизировался, необходимо установить место течи, вылив на поверхность стекла воду. Отметить место прохода, дождаться, пока вода высохнет, и воспользоваться простой инструкцией:
Самые распространенные марки клея и герметика для мелкого ремонта:
Почему нельзя шлифовать стекла
В отличие от блока фар, триплекс не рекомендуется шлифовать традиционными способами. При полировке ветрового допускается снимать не более 0,1 мм поверхности, чтобы не нарушить слоистую структуру. При классической шлифовке абразивным кругом, наждаком срезается не менее 0,5 мм. Лучше проводить полировку специальными пастами и мягким кругом.
Полезная информация
Обратите внимание, ремонт сколов и трещин лобового стекла нужно проводить немедленно, сразу после того, как появилось повреждение. Ведь в противном случае Вы подвергните себя риску попасть в аварию.Мы готовы помочь Вам быстро, качественно и недорого починить поврежденные лобовые стекла для иномарок
У нас есть богатый опыт работы с различными машинами.Мы проводили ремонт лобовых стекол автомобилей Ford, Audi, Chevrolet, Nissan, Peugeot, Renault и многих других. Поэтому необходимое техническое обслуживание специалисты нашей фирмы могут провести в самые сжатые сроки – мы экономим время водителей.
Наши предложения
Обратившись в компанию XL General, вы сможете починить или заменить лобовое стекло на Daewoo Nexia, цена услуги остается доступной, равно как и стоимость необходимых для этой процедуры комплектующих. Если вы обладаете старой моделью Daewoo Nexia, лобовое стекло для нее вы также найдете у нас.
Каждый наш клиент сможет:
- Потратить минимум времени на устранение визуальных и структурных дефектов остекления;
- Заменить переднее, боковое или заднее стекло для Дэу Нексия на продукцию производства продвинутых европейских или азиатских поставщиков;
- Установить дополнительные системы в салон, в частности системы отопления для стекол, не позволяющие им обмерзать.
Чтобы заменить заднее стекло Daewoo Nexia N150 или другой модели, вам нужно лишь обратиться в нашу компанию. Два наших московских сервис-центра откроют перед вами возможность замены и установки нового остекления взамен поврежденного.
Вам нужно лишь обратиться к нашим представителям, подобрать удобное время, и отправиться со своей машиной по одному из указанных на сайте адресов. Обращайтесь к нам, и мы поможем починить остекление на вашем авто, восстановив его прежний внешний вид.
Почему выбирают нас:
Работают Мастера
Мастера с большой буквы! Залог хорошего результата — это мастерство человека иинтерес к тому, что ты делаешь. Опыт работы, навыки наработанные за долгое время илюбовь к своему делу – все это слагаемые отличного результата.
У нас есть все
В каталоге автостекол представлены модели для всех марок автомобилей. Даже длястарых или редких машин, которые не поставлялись в Россию официальными дилерами.
Низкие цены
Мы наработали множество деловых контактов с поставщиками, которые даютвозможность не повышать цены на качественные запчасти. Мы не завышаем цены зауслуги и не придумываем проблемы, которых нет. Это позволяет держать низкую цену навсе услуги и расходные материалы.
Гарантия
Мы даем гарантию 10 лет на установленные нами автостекла.
Когда нужна замена заднего стекла
В отличие от переднего стеклянного элемента, заднее может служить от 10 лет. Обязательное условие для замены – его повреждение, например глубокая трещина или сквозное отверстие. Замена заднего стекла проводится самостоятельно в 70 % случаев. Деталь технически легче установить, чем переднее, но процедура занимает больше времени и требует большой предварительной подготовки.
Допустимые повреждения заднего стекла согласно ПДД:
- Скол до 1,5 см в диаметре, глубиной до 5 мм.
- Трещина, расположенная не ближе 10 см от борта.
Все остальные дефекты, которые могут привести к разрушению полотна во время передвижения, не допускаются.
Алгоритм замены заднего стекла своими руками:
- Снимается внутренняя часть обшивки салона. Демонтируется дополнительное оборудование, дворники, зеркала и пр.
- Шилом делается отверстие в клеевой основе, протягивается струна.
- Аккуратно разрезается герметик.
- Вынимается деталь.
- Готовится посадочное место. Рекомендуется не удалять полностью старый клей с уплотнителя.
- Нанести герметик по периметру детали, провести установку.
- Время сушки клея не менее 2 часов.
После установки нового заднего стекла рекомендуется проверить швы на герметичность. После замены стекол не рекомендуется поддомкрачивать автомобиль, использовать автомойку в течение 5 дней, избегать резкого торможения и набора скорости.
Как правильно выполнить замену лобового и заднего стекла на Daewoo Nexia
Модель Daewoo Nexia, разработанная на базе Опель Кадетт класса Е, выпускалась с 1996 по 2016 год. Было выпущено два поколения автомобилей бюджетного класса, наибольшей популярностью комплектация пользовалась у автомобилистов СНГ благодаря доступной цене и большому количеству ремонтных деталей.
Замена лобового стекла Daewoo Nexia стандартно приходилась на 2–3 год после покупки. Штатный триплекс имел отличные показатели мягкости, что позволило дать автомобилю высокий процент безопасности для пешеходов, но снижало устойчивость детали к погодным условиям и механическим повреждениям.
Самостоятельная замена лобового стекла
Несмотря на кажущуюся простоту, замена лобового стекла Нексия требует навыков и спецоборудования. Мало у кого из водителей в гараже есть профессиональный строительный пистолет для нанесения герметика и вакуумные присоски для полноценной установки.
Кроме этого, в сервисе меняют стекло всегда два мастера. Вырезка старой детали занимает от 10 минут, струна для резки имеет специальные рукоятки. В домашних условиях только правильный демонтаж может занимать до 1,5 часов. Если выбор остается за самостоятельной заменой, процедуру разбивают на четыре этапа:
- подготовка автомобиля;
- демонтаж старого триплекса;
- обработка посадочного места;
- установка нового элемента.
Для работы потребуются следующие инструменты:
- Винтовая струна, можно гитарная.
- Обезжириватель антисиликоновый.
- Строительный выдвижной нож специально для снятия старого клея.
- Праймер, грунтовка под клей.
- Шило.
- Отвертка.
- Скотч односторонний для фиксации стекла.
При покупке нового элемента рекомендуется купить и новый молдинг. Заводские резинки на Нексию изнашиваются в течение 12 месяцев, устанавливать старую нецелесообразно.
При покупке инструментов можно выбрать специальные наборы для демонтажа автостекол, которые имеют все необходимые предметы, включая резак и набор для вклейки.
Подготовка к замене
Подготовительный этап сводится к тому, что автомобиль необходимо вымыть, высушить и установить на ровную поверхность. Затем необходимо:
- Снять часть внутренней облицовки салона.
- Укрыть торпеду ветошью, бумагой.
- Открутить дворники, снять часть обшивки с передней стойки.
- Снять все дополнительные элементы, если есть: датчики, обогрев и пр.
Демонтаж триплекса своими руками проходит по этапам:
- Шилом либо ножом сделать в старом герметике отверстие, просунуть струну.
- Вырезать старую деталь.
- Ножом вычистить посадочное место от старого клея, вытащить молдинг.
- Провести первичную примерку нового элемента в проем, отметить скотчем совпадающие места.
Для Нексии не предусмотрены заводские упоры при установке, которые помогают правильно зафиксировать деталь. Используйте мягкую резину.
- Обезжирить поверхность посадочного места.
- После высыхания кисточкой нанести тонкий слой грунтовки на место вклейки.
- Убрать лишний герметик с ЛКП.
После подготовки посадочного места непосредственно меняем лобовое стекло. Быстро заменить деталь на Нексии помогут рекомендации:
Нанести с помощью пистолета слой герметика по периметру триплекса, следить, чтобы линия была равномерной и непрерывной.
Поднять деталь на присосках и приложить к посадочному месту точно по соответствующим меткам.
Осторожно, но плотно прижать по периметру. Если герметик вылез с паза, клей не убирать, дождаться, когда полностью высохнет
После срезать ножом.
Плотно зафиксировать стекло к кузову скотчем, даже в том случае, если автомобиль не будет эксплуатироваться. Под своим весом лобовое может просесть.
Дождаться полного высыхания герметика. Проверить места вклейки на герметичность.
В штатных комплектациях Нексии водители сталкиваются с одинаковой проблемой. На второй год после покупки нового автомобиля герметик начинает рассыхаться и давать течь, во время дождя в салон начинает проникать вода. Проверять герметичность соединения необходимо на вторые сутки: вылить на поверхность лобового ведро воды и посмотреть изнутри салона, нет ли течи.
Дополнительное навесное оборудование рекомендуется устанавливать после всех проверок качества вклейки.
При замене в салоне мастера разрешают эксплуатировать автомобиль уже через 2 часа после ремонта. Необходимо соблюдать правила:
- Скотч снимается не раньше чем через 24 часа после вклейки нового триплекса.
- Нельзя резко тормозить и разгоняться.
- Скорость не должна превышать 40 км/ч.
- Передвигаться можно только по ровной дороге, избегая ухабов, ям, «лежачих полицейских».
Лучшим вариантом будет не эксплуатировать, даже не заводить автомобиль в течение суток.
Последовательность действий при самостоятельной диагностике подвески Дэу Нексия
Процесс осмотра не сложный, наличия специальных навыков не требуется. С задачей справится среднестатистический водитель.
- Изначально устанавливаем машину на ровную площадку, можно смотровую яму. Поочередно нажимаем на каждый из углов, несколько раз прокачиваем стойки.
- В исправном состоянии машина стабилизируется уже через несколько колебаний. Превышение интервала свидетельствует о неисправности.
- Залезаем под машину, осматриваем состояние поршневых цилиндров, наличие маслянистых потеков, порывы резинового уплотнителя, отбойника.
В условиях СТО проверка элементов подвески происходит при помощи специального диагностического оборудования, стендов.
Подготовка к замене
Шестигранником на 2мм отвинчивается крепящий винт зеркала заднего вида, затем снимается зеркало.
Снимается уплотнитель двери со стороны стойки крыши. Плоской отверткой поддевается декоративная панель стойки. Она крепится клипсами и при небольшом усилии легко демонтируется. Процедура для двух сторон одинаковая.
Снимаются защитные колпачки с гаек крепления стеклоочистителей. Торцевым ключом на 12 отвинчиваются гайки. Снимаются стеклоочистители.
С пластиковых панелей у нижнего основания стекла вынимаются заглушки для доступа к винтам. Крестовой отверткой откручиваются крепежные винты и снимаются панели.
После снятия панели удаляется уплотнительная резинка. Снимается она достаточно легко. Начиная с нижней части, по периметру стекла, вытаскивается из своего паза.
Между кузовом автомобиля и стеклом делается прокол. В него заводится специальная струна для вырезки стекол. На концы струны для удобства надеваются ручки. Два человека, один из салона, второй снаружи авто, возвратно-поступательными движениями прорезают старый клей по всему периметру.
Присосками вынимается поврежденное стекло. Срезается старый клей так, чтобы остаточный слой не превышал 1 мм. Для улучшения адгезии полная очистка от клея не производится.
Новое стекло тщательно обезжиривается по всему периметру со стороны, на которую будет наноситься клеевой состав. Обезжиривается проем лобового стекла по всей поверхности контакта. Наносится специальная грунтовка на стекло и кузов.
На стекло надевается уплотнительная резинка. Из шприца с насадкой-дозатором наносится равномерный слой клея. При помощи присосок стекло устанавливается в кузовной проем. Центровка производится по посадке верхних углов.
В обратном порядке устанавливаются на свои места пластиковые панели, дворники, декоративные панели стоек крыши, зеркало заднего вида. Сделать замену лобового стекла Нексия вы можете в нашем салоне.
