Замена масла в мкпп в дэу матиз

Недостаточно масла в МКПП автомобиля

Замена масла в МКПП в Дэу Матиз должна производиться через каждые 70 000 — 80 000 пробега. Однако опытные автомобилисты рекомендуют освежать действующую техническую жидкость почаще, особенно если владелец транспортного средства увлечён экстремальным вождением. Кроме того, причиной неполадок в системе Дэу Матиз может стать недостаток масла в МКПП.

Признаками недостаточного объёма

трансмиссионной смазки в коробке передач Дэу Матиз являются следующие нюансы:

При запуске мотора Дэу Матиз на «холостом» ходу автомобиль ощутимо вибрирует;
Во время езды машину заносит, она движется рывками;
Появляются проблемы при переключении скоростей;
При езде прослушивается скрежет запчастей механической коробки передач Дэу Матиз.

Однако причиной проблем при переключении передач может стать не только низкий процент трансмиссионной смазки в МКПП транспортного средства, но и неудовлетворительное состояние используемой технической жидкости.

Признаками устаревания масла

в коробке передач Дэу Матиз являются следующие показатели:

Превращение изначальной вязкой жидкости в густую неоднородную субстанцию;
Масло изменило цвет на тёмно-коричневый с ржавыми вкраплениями и потеряло прозрачность;
В самой смазке обнаруживаются металлические частицы (стружки, сколы и т.д.);
Появляется стойкий запах горения и сажи, который может ощущаться даже в салоне транспортного средства.

Однако проблемы при эсплуатации Дэу Матиз могут возникнуть не только при недостаче или устаревании масла, но и при слишком большом количестве смазки в МКПП. По этой причине рекомендуется провести проверку количества трансмиссионной смазки при помощи щупа. Эта деталь есть в большинстве модификаций Дэу Матиз и выглядит как плоский стержень с мерными указателями. Для проверки уровня масла в коробке передач необходимо вытащить щуп, протереть его, снова поместить в трансмиссионную смазку и проверить её уровень по шкале измерителя. Если уровень технической жидкости слишком низок или чрезмерно высок, следует произвести замену масла в МКПП в Daewoo Matiz.

Какое использовать

Заводом-изготовителем используется и рекомендуется для автоматической коробки Матиз ESSO JWS 3314. Также подходит DEXRON III. Компания Castrol рекомендует лить TRANSMAX-Z. Объем заливаемой жидкости – 4,78 литра.

Для механики рекомендовано SAE 75W85 либо API GL-4. Еще возможно использование SAE 75W90. Здесь заливной объем равен 2,1 литра.

Оптимальное трансмиссионное вещество

Всесезонное синтетическое масло хорошо зарекомендовало себя в российских условиях. Оно соответствует требованиям VW501.50. Преимущества такой смазки очевидны:

Отлично себя чувствует при низких температурах;
Снижает уровень шума;
Диапазон использования при высоких и низких температурах довольно широк;
Противоизносные свойства на высоком уровне;
Высокий ресурс качества;
Заявленная вязкость экономит топливо.

Классность вязкости по SAE 75W-90 является самой благоприятной. Кинематическая вязкость при 400С – сСт 75, а при 1000С – сСт 14,5. Температура застывания равна -450С.

Такие вещества применимы не только в автоматической коробке передач, но и в МКПП Матиза, где рекомендовано использовать смазывающее вещество класса API GL-4. Отлично подойдет марка Мобил. Кастрол Multivehicle75w90 для механики также весьма предпочтительно. Коробка четче и лучше работает, нет проблем с переключением передач.

Трансмиссионная жидкость для малолитражки: практические советы

Какое использовать

Оптимальное трансмиссионное вещество

Отлично себя чувствует при низких температурах;
Снижает уровень шума;
Диапазон использования при высоких и низких температурах довольно широк;
Противоизносные свойства на высоком уровне;
Высокий ресурс качества;
Заявленная вязкость экономит топливо.

Трансмиссионная жидкость для малолитражки: практические советы

Основные этапы замены

Процедура по замене трансмиссионной жидкости:

При самостоятельной замене масла в КПП нужно прогреть автомобильную систему.
Daewoo Matiz устанавливается на смотровую яму.
Откручивается крышка сливного отверстия. При этом следует заранее подставить пустую тару для слива (3-5 литров).
На пробке имеется магнит. Он притягивает к себе весь металлический мусор. Пробка с магнитом, резьба сливного отверстия подлежит очистке.
Подлежит демонтажу установленный поддон.
Установленный фильтр в зависимости от состояния может быть заменен или очищен от грязевых отложений.
Наносится герметик.
Откручивается пробка заливного отверстия.
При помощи заправочного шприца добавляется масло в коробку. Дополнительно может понадобиться заливка, если после нескольких км поездки снизился показатель уровня горючего.

Какое масло заливать в двигатель Дэу Матиз?

Давайте разберемся, какое из всего разнообразия моторных смесей, мы будем заливать в наш автомобиль. Вы можете выбрать любого производителя моторной жидкости в зависимости от Ваших финансовых возможностей. На рынке смазочных материалов огромное множество производителей моторных смесей:

Zic (Южная Корея)

Liqui Moly (Германия)

Лукойл (Россия)

Shell (Британия, Голландия)

Castrol (Великобритания)

Mobil (CША)

При замене моторной жидкости, купленной не на авторизованном СТО, лучше уточнить наличие сертификата качества на товар.

В пособии разработанного специалистами завода, приведены рекомендации относительно агрегата F8CV, мало чем отличается от мотора объемом 1 литр.

Замену масла в двигателе Дэу Матиз делаем в следующей последовательности:

следует прогреть двигатель до температуры охлаждающей жидкости 70-80 градусов
загнать машину на подъемник, эстакаду или смотровую яму
открыв капот, открутить крышку заливной горловины на крышке клапанов
открутить накидным ключом или торцевой головкой на 17 мм сливную пробку на поддоне двигателя, если установлена защита картера, то снять ее во избежание разлива масла

Отработанное масло слить в заранее подготовленную емкость. Следует подождать пока стечет отработка, процесс займет около 15 мин. Очистить магнит на сливной пробке от различных загрязнений. При выявлении любых дефектов пробку лучше заменить. Специальная шайба из латуни также может постепенно деформироваться, поэтому ее рекомендуется периодически менять. Сливную пробку поставить на место и затянуть динамометрическим ключом с моментом затяжки 35-40 Н/м.

Как проводить смену в автоматической КП

Особенность конструкции АКПП не позволяет вмешиваться в ее работу. Но замена вещества, без которого вся конструкция не сможет работать, допускается и необходима. Может производиться как полная смена трансмиссионной жидкости, так и частичная. Как и в случае с механикой, перед выполнением работ АКПП необходимо прогреть. Затем загнать машину на подъемник. Для частичной замены достаточно слить жидкость, открутив пробку сливного отверстия. Поддон КПП также необходимо снять. Лучше это делать с помощником, чтобы во время снятия поддон не накренился. Слить остатки жидкости и протереть детали чистой ветошью. Снять и очистить фильтр. При необходимости – заменить на новый. Теперь, собрав все в обратной последовательности, залить новое трансмиссионное масло. Объем заливаемой жидкости — ровно столько, сколько слили.

Как правильно заменить масло в МКПП на Дэу Матиз?

Подготовка к замене масла в МКПП в Дэу Матиз является немаловажной процедурой, от которой зависит успех дальнейших процессов. Подготовительные мероприятия включают:

Подбор масла для Daewoo Matiz. Для заливки в МКПП автомобиля указанной марки и модели подойдёт любая трансмиссионная смазка с уровнем вязкости 75W-90. Опытные автомобилисты рекомендуют использовать техническую жидкость Castrol Multivehicle 75W90;
Подготовка площадки для размещения на ней автомобиля Дэу Митиз. Плоскость для размещения авто должна быть максимально горизонтальной, без прогибов и спусков. Лучше всего для работ по замене масла в МКПП подойдёт гаражная яма или эстакада;
Подготовка инструментария. Список инструментов для смены масла в МКПП Дэу Матиз указан ниже: Отвёртки и гаечные ключи;
Пассатижи;
Утилизационная ёмкость (таз, канистра или ведро);
Инструмент для заливки свежего масла (технический шприц, лейка или воронка);
Плотные перчатки;
Чистые тряпки или полотенца.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

Приступаем к работе

Перед тем, как начнется замена масла в КПП Матиз, совершите небольшую поездку на машине – протяженностью около 5 километров. Мотор и коробка разогреются, после чего нужно загнать авто на эстакаду или смотровую яму. Можете попробовать поднять автомобиль при помощи домкрата, чтобы слить старое масло

в этом случае нужно строго соблюдать меры предосторожности

Медленно открутите защиту картера, возьмите ключ-трещотку со специальным переходником и выкрутите с его помощью сливную пробку. Подставьте пятилитровую емкость под нее и подождите, чтобы жидкость полностью стекла.

Протрите все края, к которым примыкает поддон – сделайте все возможное, чтобы внутрь АКПП не попали загрязнения или посторонние предметы. Бережно вытащите старый фильтр и установите на его место новый. Установите поддон на место, не забыв установить новую прокладку. Магниты тоже необходимо поставить на места и прикрутить поддон болтами по периметру. Контролируйте, чтобы не было перекоса – для этого надо затягивать болты, находящиеся на противоположных сторонах.

Завершается замена масла АКПП Матиз вкручиванием сливного болта и заливанием отверстие новой смазочной жидкости в том объеме, сколько было слито. Для удобства используйте воронку, вставив ее в направляющую трубку. Новое трансмиссионное масло заливайте медленно и аккуратно. Затем закройте заливное отверстие, заведите мотор и прогрейте его до рабочей температуры. Заглушите, проверьте уровень масла и посмотрите днище на предмет подтеков.

Замена масла в Daewoo Matiz в СВАО

Автосервис Мосавтошины, расположенный по адресу проезд Серебрякова 4 предлагает следующие услуги по замене масла и фильтров:

полноценная замена масла в двигателе ДВС на автомобиле Daewoo со снятием защиты;
экспресс-замена масла через щуп;
замена масла на дизельных автомобилях;
промывку двигателя специальным промывающим маслом перед заливкой основного моторного масла.

Стоимость на проведение основной услуги отображена в прайс-листе.

Комплексная экспресс-замена масла (легковые авто)снятие/установка защиты ДВС, экспресс-замена масла в двигателе 635 руб. Комплексная экспресс-замена масла (джипы, SUV, микроавтобусы)снятие/установка защиты ДВС, экспресс-замена масла в двигателе 1 100 руб. Комплексная замена масла с промывкой (легковые авто)замена масла в двигателе с промывкой, снятие/установка защиты ДВС 850 руб. Комплексная замена масла с промывкой (джипы, SUV, микроавтобусы)замена масла в двигателе с промывкой, снятие/установка защиты ДВС 1 350 руб. Замена масла BP 10W-40полусинтетическое BP 10W-40 для бензиновых двигателей + масляный фильтр Sakura2 100 руб.Замена масла Castrol 10W-40полусинтетическое Castrol 10W-40 для бензиновых двигателей + масляный фильтр Sakura2 325 руб.Замена масла BP 5W-40синтетическое BP 5W-40 для бензиновых двигателей + масляный фильтр Sakura2 460 руб.Замена масла Castrol 5W-40синтетическое Castrol 5W-40 для бензиновых двигателей + масляный фильтр Sakura2 640 руб.Замена масла BP 10W-40полусинтетическое BP 10W-40 для бензиновых двигателей + масляный фильтр Sakura2 150 руб.Замена масла Castrol 10W-40полусинтетическое Castrol 10W-40 для бензиновых двигателей + масляный фильтр Sakura2 387 руб.Замена масла BP 5W-40синтетическое BP 5W-40 для бензиновых двигателей + масляный фильтр Sakura2 530 руб.Замена масла Castrol 5W-40синтетическое Castrol 5W-40 для бензиновых двигателей + масляный фильтр Sakura2 720 руб.Замена масла BP 10W-40полусинтетическое BP 10W-40 для бензиновых двигателей + масляный фильтр Sakura2 200 руб.Замена масла Castrol 10W-40полусинтетическое Castrol 10W-40 для бензиновых двигателей + масляный фильтр Sakura2 450 руб.Замена масла BP 5W-40синтетическое BP 5W-40 для бензиновых двигателей + масляный фильтр Sakura2 600 руб.Замена масла Castrol 5W-40синтетическое Castrol 5W-40 для бензиновых двигателей + масляный фильтр Sakura2 800 руб.Замена масла BP 10W-40полусинтетическое BP 10W-40 для бензиновых двигателей + масляный фильтр Sakura2 600 руб.Замена масла Castrol 10W-40полусинтетическое Castrol 10W-40 для бензиновых двигателей + масляный фильтр Sakura2 950 руб.Замена масла BP 5W-40синтетическое BP 5W-40 для бензиновых двигателей + масляный фильтр Sakura3 160 руб.Замена масла Castrol 5W-40синтетическое Castrol 5W-40 для бензиновых двигателей + масляный фильтр Sakura3 440 руб.Замена масла BP 10W-40полусинтетическое BP 10W-40 для дизельных двигателей + масляный фильтр Sakura2 955 руб.Замена масла Castrol 10W-40полусинтетическое Castrol 10W-40 для дизельных двигателей + масляный фильтр Sakura2 775 руб.Замена масла BP 5W-40синтетическое BP 5W-40 для дизельных двигателей + масляный фильтр Sakura1 200 руб.Замена масла Castrol 5W-40синтетическое Castrol 5W-40 для дизельных двигателей + масляный фильтр Sakura3 450 руб.Замена масла BP 10W-40полусинтетическое BP 10W-40 для дизельных двигателей + масляный фильтр Sakura3 052 руб.Замена масла Castrol 10W-40полусинтетическое Castrol 10W-40 для дизельных двигателей + масляный фильтр Sakura2 862 руб.Замена масла BP 5W-40синтетическое BP 5W-40 для дизельных двигателей + масляный фильтр Sakura1 200 руб.Замена масла Castrol 5W-40синтетическое Castrol 5W-40 для дизельных двигателей + масляный фильтр Sakura3 575 руб.Замена масла BP 10W-40полусинтетическое BP 10W-40 для дизельных двигателей + масляный фильтр Sakura3 150 руб.Замена масла Castrol 10W-40полусинтетическое Castrol 10W-40 для дизельных двигателей + масляный фильтр Sakura2 950 руб.Замена масла BP 5W-40синтетическое BP 5W-40 для дизельных двигателей + масляный фильтр Sakura1 200 руб.Замена масла Castrol 5W-40синтетическое Castrol 5W-40 для дизельных двигателей + масляный фильтр Sakura3 700 руб.Замена масла BP 10W-40полусинтетическое BP 10W-40 для дизельных двигателей + масляный фильтр Sakura3 930 руб.Замена масла Castrol 10W-40полусинтетическое Castrol 10W-40 для дизельных двигателей + масляный фильтр Sakura3 650 руб.Замена масла BP 5W-40синтетическое BP 5W-40 для дизельных двигателей + масляный фильтр Sakura1 200 руб.Замена масла Castrol 5W-40синтетическое Castrol 5W-40 для дизельных двигателей + масляный фильтр Sakura4 700 руб.