Daewoo Nexia The Green Mile › Logbook › . Замена. Шрус наружный (правый)
www.drive2.ru/l/4759874/ (ШРУС наружный DAEWOO Nexia (8V) комплект RUVILLE)
. Замена. Шрус наружный (правый)
Наверное многие слышали и знают такое выражение»хрустит граната». Так вот «гранатой» в автомобиле называют шарнир равных угловых скоростей, который и в самом деле по виду напоминает гранату. Данная деталь в автомобиле выполняет основную роль при движении автомобиля, ведь она осуществляет прямую передачу вращения на колеса автомобиля. И от качества такого шарнира многое зависит, ведь стоит выйти хоть одному шарниру из строя то автомобиль просто встанет и управлять им станет не возможно.Год назад менял наружный шрус фирмой RUVILLE ( 2шт )Два месяца назад захрустел правый шрус. И на нем я еще от ездил 1000 км . Сегодня поехал в автосервис менять шрус. Exist: Шрус наружный KRONER артикул K101575
Шрус наружный (правый) Цена: 1 565,26 р ( 1 шт )
Удивился что не написано для Daewoo Nexia
Все что было в коробке. Пыльник дубовый
Вот так выгледит Шрус KRONER (правая )
Источник
Проверка состояния пыльника
Необходимость замены пыльника ШРУСа на «Нексии» можно определить без особых трудностей. Для этого необходимо повернуть руль в нужном направлении до упора и посмотреть, что происходит за передним колесом.
Читать дальше: Получить разрешение на использование спецсигналов
Гофрированный эластичный элемент в центре колеса не должен иметь никаких повреждений, вокруг него не должны быть найдены. Если что-то удалось обнаружить, эластичный элемент требует неотложной замены.
Если на эластичном элементе проступают трещины, замена пыльника ШРУСа на «Нексии» тоже скоро потребуется.
Процедура замены
Чтобы процедура замены для «Дэу-Нексии»была как можно проще придется демонтировать приводной вал. Для этого нужно выполнять такую последовательность действий:
После сборки обязательно необходимо восполнить утерянный запас смазочных материалов в трансмиссии «Дэу-Нексии». После этого можно проводить замену пыльника.
Меняем пыльник
Выполняем такую последовательность действий:
Именно таким образом производится замена наружного пыльника ШРУСа на «Дэу-Нексии». Эта процедура не представляет собой абсолютно ничего сложного.
Алгоритм снятия ступичного подшипника
Стоит поговорить о том, какие манипуляции нужно провести при ремонте «Нексии» своими руками. Снять подшипник вы можете по такому алгоритму:
- Первым делом нужно демонтировать ступицу, чтобы на ней осталось внутреннее колечко.
- При помощи универсального съемника с тремя лапами необходимо извлечь внутреннее колечко подшипника. Его обязательно нужно менять, использовать старое нельзя.
- Затем следует освободить стопорное кольцо — для этого подшипник нужно осадить внутрь кулачка. Кольца также снимаются при помощи съемника.
- Установите съемник и извлеките подшипник. Если вы не располагаете съемником, можно воспользоваться оправкой или кольцом аналогичного диаметра. Не рекомендуется подвергать элемент ударным нагрузкам.
Цена подшипника передней ступицы для «Дэу-Нексия» не очень высокая – неоригинальные можно приобрести за 500 рублей (на одно колесо). Что касается оригинальных, то они будут подороже – от 1500 рублей и выше.
Как Закрепить Передний Бампер На Дэу Нексия
Daewoo Bumper Нексия: разбери свое устройство
Изначально целью бамперов была защита частей кузова автомобиля, и это были мощные металлические конструкции. Но уход за автомобилем показал свою обратную сторону при попадании пешехода. твердое железо бампер
сильно повредил ноги. Это привело к их полному смещению ради безопасности, но просто путем разрушения пластиковых элементов.
Бампер наNexia»Конструктивно состоит из 2 частей: верхней решетки и, в частности, бампера, за которым скрывается амортизирующий пластиковый элемент, закрепленный на поперечном корпусе корпуса. Внизу есть отверстия для охлаждения радиатора, в которых решетка имеет защитную решетку, а в сиденьях установлены противотуманные фары, закрытые пластиковыми заглушками на дешевых уровнях отделки салона автомобиля. Это делает установку противотуманных фар достаточно простой. отвинчивая два винта, которые крепят заглушку внутри, корпус фары также прикрепляется в этих точках. По краям внутри расположены дополнительные амортизаторы.
Популярная неудача многие автомобили. Очень большие отверстия в решетке, облегчающие попадание посторонних предметов. Верхняя и нижняя решетки Daewoo Nexia хорошо защищают от подобных проблем, и использование защитных железных сеток не просто необходимо для улучшения внешнего вида автомобиля.
Разборка бампера.
Бампер на машине Дэу Нексия
снимать не так сложно Перед началом работы нужно подготовить место работы: освободить достаточно места для размещения выстрелабампер, Также сделайте мягкую подставку под собой. Простым вариантом является пара картонных коробок, покрытых красящей лентой и покрытых полиэтиленом. В частности, следует отметить, что снятие и установка всех пластиковых деталей должны производиться исключительно в условиях высокой температуры, чтобы избежать повреждения крепежа.
Дэу Нексия. выпрямление морды. извлечь. рацион. устанавливать.
www.youtube.com/watch?v=p3Q2KPIoP20index=33list=PL pYsjEHSSgxC42Ky1tP3Di3U-aLKnkiOh горячий степлер.
Сначала снимите решетку радиатора: три верхних винта откручиваются, затем он ломает защелку, перемещаясь в себя. Теперь вы можете начать работать непосредственно с бампером.
Головка 7 откручивает винты, которые крепят переднюю часть крыльев. Для удобства эксплуатации рулевое колесо поворачивается в обратном направлении по очереди. Кроме того, через передние части секций крыла вставляются вбок, внутренние крепления бампера и его металлического усилителя отвинчиваются клавишами 10 и 14, и проводка противотуманных фар отключается. Затем вы можете снять бампер, потянув его на себя. Рекомендуется тщательно мыть перед ремонтом.
Ремонт вмятин и трещин
Бамперы установлены на Дэу Нексия, Он сделан из довольно хорошо деформированного пластика, поэтому слабые неровности обычно вызывают сбои, а не трещины
В этом случае вы можете исправить зуб, осторожно вытолкнув его изнутри после тщательного прогрева феном в здании. Главное не перегревать пластик, что затруднит искривление и искривление
Через передний бампер в Дэу Нексия У него немного жесткости, отремонтировать трещины на нем довольно просто. Область вокруг трещины очищается от спины, протирается 80-100 крупной бумагой и обезжиривается. После этого необходимо зафиксировать сломанную часть так, чтобы место трещины сходилось настолько плотно, насколько это возможно, и на нее накладывали несколько слоев стекловолокна, пропитанных эпоксидной смолой. Эта технология позволяет получить более чем достаточную прочность поврежденного участка.
Для полной полимеризации эпоксидной композиции время следует ожидать в течение 24 часов, затем отремонтированную часть можно перевернуть и оценить состояние внешней части. При удачном стечении обстоятельств уменьшенная трещина будет мало заметна, и вряд ли это повлияет на вид. В противном случае вам придется выровнять его, а затем отдать его картине.
Какие лампочки нужны для панели приборов Нексии (Подробный обзор)
Давно начал замечать, что приборная панель плохо освещается и в темное время суток на ней тяжело что-либо разглядеть. Решил заменить лампочки, менять их на светодиоды не хотелось, так как глазу привычней видеть обычные стоковые лампы накаливания. Какие лампочки нужны для панели приборов Нексии (Подробный обзор) Подробно рассказываю про лампочки пане…
Быстрая замена лампочек в приборной панели Дэу Нексия
На обратной стороне панели находятся патроны с лампами. Чтобы заменить перегоревшую, поворачиваем патрон в гнезде против часовой стрелки и извлекаем его вместе с лампой. Снимаем фильтр с лампы и меняем лампу (при желании можно заменить подсветку приборной панели на ту, которая соответствует вашим предпочтениям).
Разноцветная подсветка приборов на нексию
Приборная панель автомобиля – это наглядная информация о важнейших параметрах и характеристиках, состоянии систем и узлов авто. Предлагаем подробное описание датчиков панели приборов на Дэу Нексия, которое поможет владельцу вовремя заметить неисправность и оперативно устранить её. Ссылка на светодиодные ленты: — наклейка деу нексия мафия — чехол на…
Пересвет приборной панели и печки Daewoo Nexia N150
Замена лампочек в комбинации приборов ВАЗ-2113, 2114, 2115 Сейчас мы побеседуем о таковой всераспространенной дилемме, как выход из строя ламп приборной панели на ВАЗ-2114. Модель ВАЗ-2114 многим хороша, она эстетична и динамична, обладает неплохими техническими характеристиками, но приборная панель оставляет желать лучшего в плане качества и надеж.
Процесс замены наружной части ШРУСа Daewoo Nexia
- Останавливаем машину и включаем ручной тормоз. Если не планируется проводить диагностику и обслуживание шарниров полуосей ШРУСа, то можно обойтись без смотровой ямы.
- На переднем левом колесе ослабляем гайку колесной ступицы (спрятана за пылезащитным колпачком) и крепеж колеса.
- Приподнимаем домкратом переднюю часть Daewoo Nexia и подкладываем под левый порог страхующую подпорку. Снимаем переднее левое колесо, предварительно выкрутив крепеж.
- Откручиваем ступичную гайку. Не потеряйте прижимную шайбу .
- Размыкаем соединение шаровой опоры с рычагом передней подвески. Нужно выкрутить 3 болта с гайками. Все головки под ключ на 17.
Выводим переднюю левую стойку из зацепления с наружной частью ШРУСа.
Сдвигаем пыльник.
- Ветошью промакиваем кашу из старой смазки и дорожной пыли.
- Размыкаем стопорное колечко на шарнире гранаты.
Извлекаем наружную часть ШРУСа и старый пыльник с хомутами.
Щедро набиваем смазкой, которая поставляется в комплекте с гранатой, наружную часть ШРУСа Дэу Нексия.
- Киянкой набиваем гранату на полуось до тех пор, пока не защелкнется стопорное кольцо. Набивать наружную часть ШРУСа следует с крайней деликатностью, на резьбу накрутите ступичную гайку. Предварительно не забудьте одеть на полуось новые хомуты и новый пыльник .
- Фиксируем пыльник.
- Проводим сбор узла в обратной последовательности.
- Повторяем все вышеописанное на противоположной стороне.
Обслуживания шарнира полуоси
Если полуоси ШРУСа Daewoo Nexia все же вынимались из КПП, не забудьте осуществить сервис и шарниров полуосей. То есть нужно почистить шарниры от старой смазки, заменить пыльники с хомутами и заложить новую смазку.
Не забудьте долить масла в коробку. Доливку следует осуществлять через сапун из-под капота.
Замена пыльника наружного шруса Daewoo Nexia своими руками
Все по теме Замена пыльника наружного шруса Daewoo Nexia
При установке нового пыльника одевайте на ребра подходящие резиновые кольца по диаметру.в результате резина пыльника будет играть не по самому углу складки а чуть пошире.в итоге пыльник продержится в 2-3раза дольше.проверено за 25лет.на некоторых старых японцах это увидел и перенял.рекомедую.
подскажите, счастья меняю помпу Лана 1,6 16 клапанов. нужно ли помпу и подобное место смазывать герметиком? у вас на видео — вообще Фери. я Саша, Спасибо.
Нихера у него руки сильные.. без ключей гайки откручивает..
Не для всех нексий этот способ, для нексий с мотором 1.6 он не подходит, там нужно снимать генератор с кроштейном, на котором он стоит, открутив три болта.
Все понятно, а твою работу как оценили? Я вот тоже голову ломаю, хозяева газели 406 ДВСинжектор, в целях экономии, сами сняли головку,сняли поддон,прогорела прокладка(перегрели).Я перекатал вкладыши,поменял кольца,установил головку(другую),выставил грм,запустил.и че теперь брать за такую работу.
К стати движка на холостых плохо работает педалькой играешь все ок.Я до этого(перегрева) им цепи менял запустилась с пол оборота,теперь поставил головку шлифованную сняли 0.05 и вот придется наверное шестерни рссверливать.Стает все по меткам,пробовал подвигать валы относительно вмт,эффекта ноль.
Здравствуйте. Подскажите на рено лагуна 2 можно также поменять пыльники?граната разборная или нет?
После замены шаровой надо или нет? Спасибо.
Офигеть, у него даже оправка для запресовки ступичного подшипника есть. Не в каждом сервисе увидишь. А точнее ниразу ни у кого не видел. Молодец какой.
А что за реле? А можно любое 4 контактные.
хм…а если пыльник порван то обязательно нужно разбирать гранату?(
Всё просто и ясно даже для неспеца по ремонту. Автору — Спасибо. Людям с Руками и бескорыстным желанием поделиться опытом — Уважение!
почему бы цены не указывать…
Тююю дело то. Завтра на пробоксе менять буду. Только гараж холодный — 25 такто
Daewoo Nexia Pure White 109 hp › Бортжурнал › Замена пыльника наружного ШРУС и колодок
UPD от 23.04.2019: ПотраченоПробег на данном пыльнике составил 6000 км. и 11 месяцев. Лопнул по кругу на большой складке.
Недавно, когда менял насос в бачке омывателя обнаружил масляные пятна на подкрылке, сразу обследовал пыльник ШРУС. И да, он был совсем в ужасном состоянии. Он был весь в трещинах по каждой складке.
Стоял уже не оригинальный пыльник, который мне поставили во время посещения вибростенда 11.06.2016 года. Установлен тогда был пыльник SKF VKJP01001. Итого срок службы его составил чуть более 30000 км. и менее двух лет. Маловато как то.На замену почившему пыльнику был заказан новый. Выбор сделал в пользу Haft MA0100, в состав которого входит сам пыльник, хомуты и смазка.
Для справкиПрименимость:— VOLVO S40— MITSUBISHI CARISMA— DAEWOO (Lanos / Sens, Nexia, LEGANZA)— Renault
Из записей в ветке Шланоса, так же находил информацию, что нам отлично подходит силиконовый пыльник от Шнивы и садится очень плотно
Менять решил самостоятельно, во дворе. А так как супермегашикарный ключ, специально обученный для откручивания ступичных гаек имеет постоянную прописку в деревне, то решено было купить Вороток 1/2″ L=600 мм с шарниром АВТОДЕЛО 39740 в магазине.
Ну и когда все звёзды на небе сошлись в нужную комбинацию и наступил тёплый погожий денёк, решил я всё это дело махнуть в одно лицо, с пивком конечно
Что бы открутить ступичную гайку:поднимаем домкратом, снимаем колесо, расконтриваем гайку, из диска выбиваем колпачёк ЦО, ставим колесо на 2 болта, опускаем домкрат и спокойно, практически не напрягаясь, головкой на 32 с использованием весомого аргумента откручиваем гайку.
Ну а дальше совершаем ритуал приношения жертвы великому Ктулху уже отработанные действия по освобождению привода.Без зазрения совести срезаем старый пыльник, находим стопор привода в ШРУСе, разжимаем его утконосами и ШРУС у нас в руках. Далее производим удаление старой смазки (желательно запастись ветошью для этого дела) с последующим омовением оного бензином и просушкой.
Набиваем свежей смазкой из комплекта и собираем в обратной последовательности, предварительно натянув пыльник на привод и обжав хомут.Я хотел немного сэкономить на щипцах для установки хомутов, поэтому для затяжки хомута пыльника решил воспользоваться переставными клещами.
Это была моя ошибка! Установить то установил, но затяжка оказалась не столь достаточной и пыльник проворачивался в посадочном месте, что не есть хорошо.
Ну что же, думаю на время хватит, а там всё таки куплю специнструмент, закажу новые хомуты и махну их по быстрому.
В общем в тот же день в магазине купил Клещи для установки хомутов ШРУС FORCE RF62520
и заказал новые хомуты.SWAG 99945643 диапазон натяжения 82 — 90 ммAUTOFREN D02874 диапазон натяжения 20 — 50 мм
Через несколько дней, как пришли хомуты, сразу их заменил. Подошли по размеру идеально.
Ну и за одно махнул колодочки, которые предусмотрительно были куплены мной ещё в сентябре 2017 года.
Если кому интересно, то вот ещё пару номерков клещей:МАСТАК 10330245ДЕЛО ТЕХНИКИ 816106
Вот таким образом и пополняется моя коллекция инструментов и приспособлений да и работать становится приятней с машиной. Так что не пренебрегайте хорошим и нужным инструментом, если любите самостоятельно обслуживать свой автомобиль. Ну подумаешь, на пару тройку литров меньше пива выпьете, зато здоровее будете
