Настройка подушек двигателя nexia lanos

Как самостоятельно проверить подушки двигателя?

Чтобы автомобиль долго работал исправно, следует проводить профилактические работы по устранению мелких неполадок. В основном такие ремонты водитель делает сам. Проверка подушек в месте крепления двигателя, поможет предотвратить возникновение крупных, дорогостоящих ремонтов.

Деталь фиксирует положение двигателя, предотвращая его перемещение, гасит возникающие вибраций при движении машины. Она находится под двигателем, соединяет его с кузовом машины. В зависимости от модели подушек в машине не более пяти штук.

При открытом капоте видно правую подушку. Другие располагаются на нижней поверхности двигателя. Места расположения зависят от марки машины. Подушка имеет резиновый/полиуретановый корпус с металлическими крепежными деталями, внутри корпуса закачен гелевый состав или она полностью из резины. В моделях премиум класса устанавливаются гидравлические опоры, что значительно эффективнее. Управление у них бывает механическое или электронное.

Daewoo Lanos 1.5 Внедорожник › Logbook › Замена задней подушки двигателя Ланос 1.5

Началась история с того что на пробуксовках когда уже обороты падают начало двигателем колбасить (сильно трясти) Посмотрели подушки и заметили трещину на задней подушке.

Посмотрел, прикинул что надо для замены, купил подушку MANDO 225 грн. и новый болт 7.54 грн.

Болт новый обязательно надо покупать, я попробовал своими силами заменить подушку и не получилось, центральный болт намертво закис в подушке

Пришлось все собирать обратно и ждать дня когда поеду доделывать лебедку, чтоб сразу в мастера и заменить подушку.

Подняли слегка машинку, так чтоб залезть под удобно, поставил домкрат и открутил два болта что держат подушку к кузову, ну и гайку центрального болта.

Поломав один диск болгарки, мастер сказал ну тебя нафиг, и сам полез резать болт)))

Я не против мне же лучше))) Подушка оказалась не только треснутой но и деформированой, видимо когда сдавал задом или когда съезжал с бардюра, хорошо так ударил.

Пока не проверял после замены, перестало ли трясти двиглом на пробуксовках… Готовлюсь до установки крюка для лебедки и до усилителя бампера, то есть уже все сделано, даже 4 новых фары поставили) Но об этом потом)))

Не забудь лайкнуть и подписаться)) Для Вас стараюсь)

Источник

Замена правой подушки

Открываем капот и откручиваем крепеж правой подушки двигателя. Подушка зафиксирована двумя болтами и двумя гайками. Гайками подушка фиксируется к кузову Дэу Сенс, а болтами к опоре. Крепеж имеет головку под ключ на 14.

Демонтируем кронштейн, соединяющий опору с двигателем. Кронштейн крепится 3-я болтами.
Автор видео дополнительно снимал и кронштейн натяжителя. Этого можно не делать, если не планируется отодвигать генератор. Манипуляции с положением генератора можно заменить спуском/подъемом двигателя при помощи домкрата .

Извлекаем изношенную подушку. Предварительно следует опустить домкратом двигатель. Сразу ставим новую подушку и собираем узел в обратной последовательности. Двигатель Daewoo Sens можно и не опускать, но в этом случае придется смещать генератор.

Daewoo Lanos ✠whois٩(͡๏̯͡๏)۶nackyga✠ › Logbook › Полиуретановые подушки двигателя — ланос — ДА ? или НЕТ ?

Полиуретановые подушки двигателя — ланос — ДА ? или НЕТ ?

ну что ? все молчат ? а потому что ни у кого таких нет ?

расскажу я несколько фактов о полиуретановых подушках ! сразу скажу никого оборать и обидеть не хочу поделится впечетлениями и наблюдениями — так же сделать какие то выводы — перед тем как ругать тему прочтите весь текст ! спасибо .

ставил я подушки пару раз уже и не совсем доволен ими (одна экспериментальная порвалась к чертям собачим двигатель повис на ней ( закрыли глаза на все и купил другую — с ней и купил еще две остальные .подушки брались с жесткостью 55-60 по шору шкала А.

в итоге одной подушке полная — жопа ( это задняя подушка та что по средине двигателяправая подушка тоже не ахти себя ведет провела жестьи только левая просела но работает

сравнение подушек задняя полиуретан что пробыла меньше пол года на машинеи подушка гумекс польша была на машине почти год — кстати целая прям совсем целая — удивлен .

правая подушка — просела значительно но как бы еще работала — могла быть на машине но поменял потому что двигатель как на желейке болтыхалсяможно на сенс какой то поставить и будет по жизнено с ним жить эта подушка )

левая подушка — просела но вполне могла остаться на машине то я психанул снял

все три подушки поставил по parts-mall — был опыт установки этих подушек отходили полтора года были целые — вот дурак поменял на полиуретан — б\у еще и продались на разборке .в прошлый раз правда были две подушки по партсмалу — левая и задняя а правая по лЁмфердеру .посмотрим как партс — будует ходить но с виду качество бомбезное не сажа .

ВЫВОДЫ !как я и раньше говорил полиуретан не везде можно использоватьдля подушек полик хорош он будет держать правда если залить жесткость от 75 и выше — но в итоге получаете жесткую табуретку и получаете вибрации от движка .делать выводы — ВАМ — или вибрация и живые подушки — или мягкая подушка но не полиуретановая .еще не мало важно — полиуретан боится высоких температурпрошлые наблюдения — Полиуретан — плавится от температуры— и мне кажется что ему немного жарковато возле движка — особенно летом я бы сказал там писец как жарко а именно тачках с 16 ти плапанным движком где особо руку не куда всунуть — ладно там в сенсе можно бегать вокруг двигла там и резиновые подольше выхаживают двигатель легкий )— вот он и по чу чуть — по чу чуть и просаживается — другого оправдания я не вижу — или не могу придумать — КАКОГО Х. он так просел ? -а да, правильно! — ему там не место — место ему на проставках втулках и некоторых сайлентах, заметьте некоторых ! резина живет же там и все норм — правда она собака рвется — нужно искать более качественную резину — поверьте она есть просто искать надо — палка в двух концах *(. для тех кто полностью обсырает полик — хочу сказать !у меня вся машина на полиуретане — все сайленты и втулки меня устраиваютданная тема лишь наблюдение и предостереженье для тех кто гонится за вечными подушками — ИХ НЕТ су… !1- или жесткая спортивная подушка что не рвется, что проходит более мене норм период — но получаешь вибрацию — жесткую и дикую табуретную телегу .2- или мягкая подушка из полика что порвется или просядет маты перематы опять замены и поиски лучшего3- или установка резиновых на определенный пробег и без матов просто ревизия и плановая замена — вот к чему я веду

есть случаи установки именно таких же подушек но более жестких отправляли в россию и они ходят уже где то второй год и ничего им нет

для тех кто полностью обсырает полик — хочу сказать !у меня вся машина на полиуретане — все сайленты и втулки меня устраиваютданная тема лишь наблюдение и предостереженье для тех кто гонится за вечными подушками — ИХ НЕТ су… !1- или жесткая спортивная подушка что не рвется, что проходит более мене норм период — но получаешь вибрацию — жесткую и дикую табуретную телегу .2- или мягкая подушка из полика что порвется или просядет маты перематы опять замены и поиски лучшего3- или установка резиновых на определенный пробег и без матов просто ревизия и плановая замена — вот к чему я веду . есть случаи установки именно таких же подушек но более жестких отправляли в россию и они ходят уже где то второй год и ничего им нет.

— — — — — — — — — — — — — — — — — —еще фото ) другая подушка ! другая машинадля тех кому мало доказательств :

Источник

Замена правой подушки

Демонтируем кронштейн, соединяющий опору с двигателем. Кронштейн крепится 3-я болтами.
Автор видео дополнительно снимал и кронштейн натяжителя. Этого можно не делать, если не планируется отодвигать генератор. Манипуляции с положением генератора можно заменить спуском/подъемом двигателя при помощи домкрата .

Замена задней подушки

Откручиваем гайку болта, которым нижний кронштейн двигателя Дэу Сенс крепится к подушке.

Извлекаем болт.

Откручиваем 2 болта крепления задней подушки.

Производим замену старой подушки на новую.
Собираем узел в обратной последовательности.
Запускаем двигатель и контролируем работу новых подушек.

Дополнительно следует опробовать работу селектора переключения скоростей. Такое вполне может быть, что какая-то из передач не будет задействоваться. Это происходит из-за того, что двигатель обретает более высокую посадку, ведь новые подушки являются выше старых. Отсутствие каких-то передач устраняется регулировкой кулисы КПП.

Замена подушек двигателя Дэу Сенс

За амортизацию приводной системы автомобиля Daewoo Sens отвечают резиновые подкладки, которые в народе называют «подушками». Рано или поздно каждый водитель Дэу Сенс замечает, что двигатель начинает запускаться с грохотом, а работа мотора на холостом ходу сопровождается небывалой ранее вибрационной отдачей . Все эти симптомы являются верным признаком износа подушек двигателя.

Подушки можно смело отнести к списку расходных материалов. В среднем срок службы резиновых подкладок двигателя составляет около 50 000 – 70 000 (км) пробега. Как правило, резиновые подкладки меняются все вместе, за один подход. Привод данного автомобиля имеет 3 подушки:

В замене подушек приводной системы Daewoo Sens нет ничего сложного. Но ремонтный участок должен быть хорошо обустроен . Быстро и безопасно заменить подушки двигателя не получится без смотровой ямы (или подъемника), а также грузоподъемной тали. Кстати, таль можно заменить домкратом или упорным штативом.

Дополнительная информация

Специалисты не рекомендуют использовать наиболее дешевые комплектующие при замене подушек двигателя. Бюджетные детали служат совсем недолго. Как правило, вместо положенных 50 000 – 70 000 (км) пробега дешевая штамповка не доживает и до 20 000 (км) .

Вместе с подушками двигателя не забывайте уделять внимание сайлентблокам на балке и рычагах подвески передней и задней оси. Параллельно с сайлентблоками в замене нуждаются и втулки со стойками стабилизатора поперечной устойчивости

Но наибольшее влияние на комфорт передвижения оказывают, конечно же, амортизаторы, а также пружины амортизационных стоек. Данным деталям следует уделять первоочередное внимание.

Замена задней подушки

Откручиваем гайку болта, которым нижний кронштейн двигателя Дэу Сенс крепится к подушке.

Извлекаем болт.

Откручиваем 2 болта крепления задней подушки.

Производим замену старой подушки на новую.
Собираем узел в обратной последовательности.
Запускаем двигатель и контролируем работу новых подушек.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Daewoo Lanos › Logbook › Нужен совет. Замена подушек ДВС Lanos 1.6

Итак, вопрос вроде и простой, да не очень.

Началось все с того, что громкая работа двигателя не давала покоя. Сперва была заменена гофра, как оказалось проблема была не в ней.Далее дошли руки до замены подушек двигателя. Подушки заказывал на сайте detali.zp.ua. Выбор пал на подушки CTR. Заказал заднюю и левую подушки, правой не было в наличии и я решил что обойдусь малой кровью.

Подушки заменил самостоятельно. По рекомендациям из интернета, перед затяжкой подушек двигатель поработал на холостых.После замены подушек двигатель стал работать тише, но все еще не так как должен (у свояка тоже Lanos 1.6 и работает он гораздо тише). И я решил идти до конца и заказал правую подушку тоже CTR.Замена правой подушки далась сложнее, но все же я сделал это)Только вот после замены двигатель стал работать хуже. При резком старте даже появился небольшой звон металла.

Принялся я изучать просторы интернета по данному вопросу и все рекомендации что я нашел были практически одинаковые и сводились к тому, чтобы ослабить ВСЕ подушки, запустить двигатель, дать поработать на холостом ходу 5 минут и затянуть подушки (проделывал несколько раз, не помогло).

Попался очень интересный пост о том, как после замены всех подушек на Lanos появилась жуткая вибрация и хозяин авто обратился на сервис где умелый мастер ослабил все подушки и руками очень сильно раскачал работающий двигатель, чтобы он стал на свое место и якобы все прошло.Я обращался на несколько СТО, но никто не взялся мне помочь.

Мои оставшиеся предположения:— читал что правая подушка для двигателя с АКПП жестче, возможно мне продали именно такую подушку (коробку к сожалению не сохранил, как и старую подушку). Решение — купить бу подушку на разборке и попробовать поменять (пока нет времени этим заняться).— мне кажется что мой двигатель стоит немного криво, не параллельно моторногму щиту. Фото добавлю ниже, подскажите, так ли это?— возможно для правильно регулировки подушек нужно вывесить передок, чтобы привода никак не влияли (просто мысли вслух, поправьте меня если я не прав).

Просьба помочь советом или посоветовать СТО в г. Киев для решения данного вопроса.Буду рад любой информации)

Источник

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

Подушка двигателя шевроле ланос и ее замена

Подушка двигателя шевроле ланос нужна для того, чтобы прочно зафиксировать двигатель, дабы он не болтался и все время был на своем месте. Данные подушки, как и множество других деталей автомобиля, со временем изнашиваются и нуждаются в замене. Менять их нужно примерно раз в 50-70 тысяч километров. Но можете не ориентироваться на пробег, ведь если подушки износятся, вы сами это поймете. В салоне появятся сильные вибрации от двигателя.

Всего подушек три штуки. Одна справа, вторая слева, а третья располагается на картере коробки при помощи кронштейна. Для того, чтобы поменять подушки, вам нужно будет где-то достать или приобрести следующие инструменты:

Домкрат или какой-то его аналог.
Ключи на 19 и 17.
Торцевая головка на 14.